中国海军这些年的发展速度很快,各种类型的驱逐舰、护卫舰不断的更新,当然作为中国曾经很厉害的鞍山号现在已经退役了,该驱逐舰采用的是动力机械是锅炉,那么是用烧煤蒸汽的原理进行驱动的吗?其实鞍山号烧的是燃油,并不是依靠烧煤蒸汽的原理来驱动。
鞍山号是中国海军刚成立时的四大金刚之一,与它同期的还有抚顺舰、太原舰等等,它是在上个世纪50年代的时候从苏联引入的。它装备有四门130毫米的炮塔,航行的速度也能够达到39节左右,航程接近5200公里,这在当时看来作战实力很是不俗。
而鞍山号在动力系统上拥有3台燃油锅炉,2台蒸汽轮机,输出的功率可以达到4.8万马力。在工作的时候2台主锅炉通过烧重油的蒸汽产量总和为180吨每小时,另一台的蒸汽产量为74吨每小时,温度能够达到300多度,可以说整体的产量是非常可观的。
其实中国的军舰在上世纪的20年代后,基本上都是使用的纯燃油,而且在全部烧纯燃油的过程中还经历了烧一部分煤一部分燃油的情况,这是因为在当时燃油的价格比较昂贵,所以说鞍山号烧的是纯燃油。鞍山号的驱动装置其实还有一个科学的叫法是蒸汽轮机,通过燃烧把水变成高温高压的水蒸气然后推动整个舰艇的前进。
当然现在的各类军舰基本上都不是烧锅炉了,例如美国的俄亥俄级核动力航母,它采用的是核反应堆然后加上蒸汽轮机的形式,通过核反应来产生出足够的热量。这种方式和使用燃油相比不仅产生的热量多,同时产生的量还多,当然也更加环保一些。然后用产生的热量把水加热成水蒸气,最终在蒸汽轮机的作用下推动航母的前进,当然在速度上也更快一些。
总得来说,中国退役军舰鞍山号采用的不是烧煤的方式来驱动的,而是通过烧燃油的方式来进行驱动的,使用燃油进行驱动使得驱逐舰的速度稳定性更好,当然对于环境来说也更加环保一些。