“我们自主研发了物资管理系统，可以直接读取地磅上的称重数据，管理中极大地提高了工作效率，有效杜绝了管理漏洞。”近日，在拌合站物料管 理办公室，烟台市长岛公路建设养护中心党支部书记修林岩介绍说，该软件数据灵活汇总，原材料、混合料可按不同单位、材料种类及车辆、时段进 行灵活分类汇总，便于后期财务结算。同时，根据筛分数据实时进行级配曲线绘制，及时指导配料系统进行配合比调整。
据介绍，近年来，烟台市长岛公路建设养护中心始终向着新时代公路职工技术创新的“主战场”和“制高点”奋进，围绕公路建设、养护管理、机组 改造等公路中心工作，大力开展公路新技术、新工艺的创新研发和成果应用，共取得各类专利和技术创新成果10项，其中获得国家专利4项、软件著 作权2项，技术攻关及改造项目4个，广泛应用在全市及海岛公路建设养护施工中，创造经济效益400余万元。
“每天凌晨2点多，我就得赶到沥青拌合站，打开锅炉加热，等温度升高后才能加热沥青。”在沥青拌合站，一位忙得满头大汗的“锅炉工”介绍说 ，“现在已经上料出了10辆车次，出站300多吨混合料。”这位“锅炉工”还有一个身份，他是长岛公路建设养护中心路政科科长朱晓亮。
据了解，因为单位人手紧缺，在沥青拌合站运行之初，朱晓亮通过自学考取了锅炉司炉操作资格证，主动接起了“沥青锅炉工”的工作。“沥青能不 能提前加热到预定温度决定着当天的施工时间和进度，每天熬夜早起，对身体伤害很大，有段时间头发大把大把地掉，也想过放弃，但是想到工程不 能耽误，能早一日完工，岛上的父老乡亲们就能早一日走上舒心路，于是就这样一直坚持下来。”朱晓亮感慨地说。
长岛“公路人”很多都是“身兼数职”的能手，养护科长王林既要做好日常公路养护管理，更是沥青拌合站的负责人和“技术大咖”，一个人负责水 稳、沥青两台机组的操作、维修和材料生产调度。安全科长葛长连不仅负责单位安全生产管理工作，还是一位机械操作手；财务科出纳齐鑫除了处理 日常财务工作外，还担任起了“物料管理员”，受限于长岛交通管理要求，施工原材料很多时候只能在晚上卸船再用车运到沥青拌合站，他便主动加 班加点、通宵收储材料，工程忙时每个星期只能离岛回家与妻儿相聚一次，有时候一个月才能回家一两次。
这只是长岛“公路人”的缩影，他们无私奉献，从无怨言、从不抱怨。正是这样一群可敬的公路人，他们“以岛为家”，用艰辛和坚守，浇筑了群众 脚下的出行之路。他们身上传承着公路人特有拼搏奉献的精神，他们不怕苦、不怕累，用公路人勤劳的双手为群众出行打造“畅、安、舒、美”的公 路通行环境。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 梁莹莹 通讯员 栾斌 王成 杜林霖）
